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你真的会正确关车门吗?用力轻一点真的没错

2019-07-22 17:52 作者: 夢遙
标签:热豆腐 u2ww 扑克二八杠生死门

前几日的一则“因乘客关门用力过猛,网约车司机殴打乘客”的新闻相信大家都有所耳闻。很多人指责司机气性太大,不过是关车门用力大了点,车又不会坏。的确,纵使乘客考虑不周也罪不至挨打。但是用力关车门对车真的没影响么?今天小编就跟大家聊一聊这个问题。

首先我们先了解一下车门

很多人认为车门不过是为了隔绝外界和方便出入的工具,跟家里的防盗门一样,没有那么娇贵。而且很多车主都觉得车门上几乎没有重要的配件,更没有变速箱看起来精密的构造。然而事实是这样吗?

其实防撞梁、玻璃升降器、密封条、隔音层、门锁、密封条、感应器、等等,都是车门上的配件。而且有的座椅调节的按钮也在车门上。不同的车都会有其独特的车门设计,相对的车门的配置也不一样,当然质量也会有差别。目前很多比较高端的车都有电吸门和自动门的配置,这些配置的设计初衷就是为了让您关门的时候轻一点,以免车门部件过早损坏。

大力关门的后果

1、  大力关门会损坏车门,为什么有的车时间长了有的车主反应车会出现隔音效果不好,车门有异响的部分原因是车门的老化,用力关门也是一个重要的原因。原理上车门和车身通过铰链和限位器连接在一起,前者是固定作用,后者限制车门打开角度。铰链通俗地说就是合页,作用就是支撑车门,让车门牢固地挂在车身上并且可以让车门活动。限位器的作用可以分为两部分,一方面它可以限制车门的最大开度,防止车门开得过大,另一方面,它可在需要时使车门保持开启,如汽车停在坡道或刮风时,车门也不会自动关上。

用力关门首先受到伤害的是铰链和固定器,其次隔音层会很受伤,如果车门被关坏了的话,噪音会直线飙升。而且车门还容易老化,铰链和限位器松动也会导致车门内部件松动。还有就是车门会产生肉眼看不到的永久性变形,影响车门寿命,密封条加上强大的力量挤压也更容易变形和开裂。

2、  大力关车门不仅会对车主的心里造成伤害,也会对其身体造成伤害。当亲戚朋友关车门十分用力时车主碍于面子说不出口,但对于爱车人士来说心里很是痛苦。由于车内是封闭的空间,用力关门会产生气流影响车内气压,会让驾驶员或者是乘客感到耳膜的疼痛。由此看来,大力关门的确是不好的习惯。

3、  个人汽车知识和素养,出现这种现象的原因主要出于对车的不了解。他们在认识上存在车门必须大力才能关紧的误区。实际上,大力关车门导致车门发出的声音。声音来源与车门重量无关,是由车门内的隔音棉、密封条和防撞阻尼的状态决定的。其实不用大力车门也可以关紧!如果它们出现了问题,力气再大也是关不上车门的。而且大力关门的话也会降低您的素养。

关门的正确姿势

下门后将车门推送到离车身10-15公分的地方,然后再稍微用力关上车门即可。或者是慢慢地推,直到门关上再松手,声音就会小很多了。

总结

由于车门内包含了很多汽车电子配件,所以长期使劲儿关车门肯定对车辆会有损害。但各位车主也不要太过于担心,一般车辆都配有能够保持车内外气压平衡的气口。中高端车型都是左右各一个,较低端的车型只有单侧有。

并且整车在大批量生产之前会经过严格的耐用性测试,只要不是长期使劲儿关车门,对车辆的影响就不大。当然了,如果你身边有一位喜欢使劲儿关车门的乘客,不要把话憋在心里,善意提醒他一下吧。

相关标签: 用力关车门 车门结构
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